Les touristes qui aiment acheter des souvenirs sont des victimes commodes des fabricants de contrefaçons. C'est pourquoi ils ont mis des affiches d'avertissement dans les rues de Venise. De ces affiches, il est également clair que beaucoup de contrefaçons sont achetées par les touristes consciemment.
Après l'ouverture du salon Ambiente à Francfort, les prix Plagiarius ont été décernés. Les prix sont pour mettre en évidence les problèmes de contrefaçon et de plagiat. Il ne fait aucun doute que le problème prend de l'ampleur. La question est: que peut-on faire à ce sujet? Il ne s'agit pas seulement de vol d'idées et de violation des droits de brevet, cela a également un impact sur l'économie des entreprises et même des États. Un rôle majeur dans la production et la distribution joue la mondialisation et la technologie moderne - les marchés Internet tels que Alibaba.com. Le crime organisé, qui génère d'importants bénéfices, joue un rôle majeur. Il y a aussi une question de protection de la santé lorsqu'on utilise des matériaux de mauvaise qualité. Depuis qu'il a été déclaré qu'en 2016, la valeur des contrefaçons confisquées aux frontières de l'Union européenne s'élevait à 670 millions d'euros, et que ce n'était que la pointe de l'iceberg, alors quel était le véritable dommage pour les producteurs européens? Bien sûr, ces pratiques ont aussi un impact sur l'emploi et les finances publiques.
L'article stipule que les parfums et les cosmétiques, l'électronique de consommation, les appareils ménagers et la vaisselle, les jouets, les outils, les roues de voiture, ainsi que les médicaments, les équipements médicaux et bien d'autres choses, y compris le verre, sont contrefaits. C'est juste tout ce qui peut générer de l'argent!
La marque Diesel était consciente de ses contrefaçons, alors ils ont inventé leur propre contrefaçon appelée Deisel. Souligner les contrefaçons des marques propres est un moyen inverse de lutter contre la contrefaçon. Le fabricant a fait remarquer ce problème en créant une série limitée de contrefaçons. C'est peut-être le cas des producteurs qui soulignent que leurs produits sont contrefaits parce qu'ils sont de grande qualité. Dans le cas de Diesel, il s'agit d'un mouvement de marketing bien pensé, qui s'adresse principalement aux collectionneurs d'uniques. Le problème est que même cette série limitée sera sûrement contrefaite en peu de temps, détruisant ainsi à la fois l'intention et le produit.
Le fait qu'il y ait quelques problèmes de droit d'auteur et de droit des brevets en Chine peut être vu avec la sculpture de Wendy Taylor intitulée Timepiece qui a été faite par l'artiste pour Londres. Quelqu'un l'a trouvé si beau que c'était presque exactement copié pour Shanghai. Si quelqu'un veut croire que c'est juste une coïncidence, qu'il en soit ainsi. Une question est de savoir comment les artistes et les producteurs européens devraient protéger leurs brevets et leurs œuvres. Cette question est encore plus à jour depuis que l'auteur s'est tourné vers une organisation traitant des droits des artistes - Dacs, ainsi que les gouvernements britannique et chinois. Malgré ces étapes, elle exprime des doutes quant à la possibilité de remédier au plagiat. Si elle dit que «les lois sur le droit d'auteur finissent aux frontières de l'Europe et que les lois chinoises sont très différentes», alors ce n'est certainement pas une bonne nouvelle. Sa déclaration «d'amener quelqu'un en justice pour cette raison, ou de faire quelque chose avec elle, n'est pas financièrement possible» n'est pas une bonne nouvelle non plus.
Cette information est fournie dans un article de Hospodářské noviny, basé sur une étude publié par le Secrétariat de l'OCDE à Paris et l'Office de la propriété intellectuelle de l'Union européenne. L'étude calcule un certain pourcentage des importations mondiales qui sont affectées par la contrefaçon. Il assure environ un demi-billion de dollars de dégâts. Il fournit l'information que la contrefaçon affecte non seulement les marques de luxe, mais aussi les produits d'ingénierie et les médicaments. Il montre également les moyens de transport des contrefaçons.
Si quelqu'un pense que la contrefaçon est inhérente à l'art, alors ils découvrent de plus en plus que ce n'est pas le cas. Le contraire est vrai. Surtout dans l'industrie, y compris le design, la contrefaçon et la contrefaçon de brevet génère plus d'argent. Litiges et procès de marques sont certainement l'une des options. C'est une question d'efficacité et de réparation. La deuxième option consiste à prévenir et alerter le problème lui-même. Cela se passait réellement lors du salon du design à Paris. La façon dont les organisateurs ont traité peut être vue ici. Dans notre société, qui veut utiliser l'économie du savoir, c'est un problème majeur. Les bénéfices de ces idées vont à quelqu'un d'autre.
